Один в один ситуация была. Когда порвался ремень - купил оригинальный газовский комплект с ремнем, натяжным и обводным роликом, всё установил и ездил так 10000 км, после чего порвался ремень или даже правильнее сказать на нитки разошёлся. Тоже сначала грешил на ролики и шестерни, но после осмотра не обнаружил ничего подозрительного, все были в одной плоскости, небыло люфта и стуков у подшипников. В итоге просто поменял ремень на бошевский, поставил его и забыл про это дело. Отъездил с ним ещё 30т и продал машину.
