лязганье на холдную  

Это перекладывание поршня в верхней мертвой точке, нормальная вещь для этого двигателя и проходит после прогрева. Почитайте, про это достаточно много написано в интернете, в особенности на одноименном форуме cfnainfo.ru

Начал замечать стук после первого Т.О. Уже больше 30 тыс. км прошла, стараюсь не обращать внимания ведь в остальном машина отличная. Стук немного корректируется эксплуатацией на правильном масле. Еще рекомендуют делать перегазовку, перед тем как выключить двигатель, но я забываю.

спасибо, я тоже почти перестал замечать)))

Да,с холодами такая же фигня началась.При прогреве прекращается.

А я не считаю это нормальным явлением. У самого началось на 38000. Перечитал-пересмотрел кучу информации на эту тему. Те, кто столкнулся с этой проблемой меняют поршневую группу. Сам сейчас занимаюсь этим вопросом. Только гарантия закончилась. Не считаю это особенностью этого двигателя. Ничего себе особенность, поршни начинают оставлять задиры на цилиндрах, если продолжать эксплуатацию авто с этим стуком.

Проявился стук на 15000 км. В сервисе поменяли поршневую. На 32000 проявилось повторно. Привыкаю, делать ничего не буду. Если будет хуже - продам. Жаль... Машинка-то, в целом, нормальная.

На спидометре уже 90.000 машине три года. Холодный движок постукивает. Проблем (кроме слышимого стука непрогретого движка) не замечаю...