нужно ли менять антифриз  

Пишут, что на внутренних стенках радиатора может начаться реакция при длительной эксплуатации ОЖ.

У меня пробег небольшой 113 тыс.км, но срок приличный -13 лет. Не менял антифриз ни разу, хотя внутренний голос подсказывает, что надо, но то ли лень, то ли жаба все ему мешают! Проверял сразу после остановки горячего двигателя на мутность набирал в 20 куб шприц и отстаивал - осадка почти нет. Это конечно не показатель, но температуру держит в норме. Буду набираться сил - может и заменю.....

Даже если антифриз чистый, в нем изнашиваются добавки. Срок их работы 60-100 тыс. Так что менять надо, срок работы антифриза установлен производителем его и автомобиля

пора менять, конечно. С завода залит хороший антифриз, но у вас пробег приличный. Насчет официалов, тут лучше их не слушать, потому что в их представлении машина должна ходить ровно столько, сколько длится ее гарантия, а дальше бабки можно стричь. Да лить надо Crown LLC A-110. это заводской антифриз. либо же, его ребренд - Coolstream A-110. Фактически, это абсолютно идентичные жидкости и из одной бочки льются. Само-собой, допуски есть у обоих, присадки корейские. Только обрати внимание на такой ньюанс. С прошлой осени Hyundai решил подкорректировать состав Crown (соответственно и Coolstream) и изменить его цвет с зеленого на розовый. Так что, когда будешь брать, ищи именно новый

Открой крышку радиатора если антифриз чистый нет повода менять какой-бы не был километраж.

Александр Львович может не менять. Про добавки: антипенные, антикоррозийные и т п, он не знает. В советское время продавался пузырёк с добавками, который надо было влить на 100т км, если ТОСОЛ чистый прозрачный, и автовладелец не хотел его менять.