Задние тормоза  

закис суппорт. нужно разобрать, заменить пальцы, пыльники, смазать, поменять колодки ( TRW, ATE)

Проверьте равномерный ли износ колодок с передней стороны диска и с задней стороны диска.
Гудит только при торможении или при движении тоже гул есть?

Может протерт до металлической основы? Риски не пошли по диску? Обычно приклинивать начинает, если полностью стерты накладки и поршень выходит на максимальную длину и слегка перекашивается и имеющийся шлак помогает приклинить возврат после торможения.

Колодки менял 12000 назад, гудело сначало при торможении, а теперь и при езде, диски говорили ещё норм при смене колодок

....Подскажите, кто сталкивался с гулом сзади при торможении и окраски колесного диска в коричневый цвет и горячий на ощупь? .....
Хрен поймешь с такого вопроса, от чего именно греются диски. Может тапком давишь безразмерно? При езде без торможения чувствуется сопротивление движению? Сними колесо вывесив стойку на домкрате и покрути диск рукой притормаживать попроси кого то и смотри как ведут себя колодки с суппортом в динамике...

машина с 11го года .с лета(2018) прослушивался скрип.грешил на передний подшибник. и вот осень,скрип стал доноситься на пол города. поехал в гараж,задрал передок,с калесами вроде все нормально.не люфтят ,не скрипят. задрал задок и я в шоке,не могу без усилий прокрутить калеса с обоих сторон.пипец паника.думал главному цилиндру хана. а прикол в колодках. цилиндры супорта закрутил без проблем.калодки пиржавели или прикипели в посадочных местах. почистил ,пошкурил.скрип пропал и на второй без газа спокойно набирает разгон.задние колодки ни разу не менял,пробег 63000. лиж бы подшипники не перегрел.

да и кстати пыльники все как новые. смазывайте держатели колодок чтобы они не приржавели.и направляющие

При смене резины лето-зима 2 раза в год осматриваю суппорты и проверяю подвижность двух направляющих (если требуется - снимаю пыльники протираю и наношу графитовую смазку), самого поршня и колодок в обойме. Забиваются пылью с отходами трения, приржавевают, короче теряют подвижность. Этому помогают антивибрационные гнутые вкладыши, которые пробовал удалять, но тогда колодки бренчат" при движении. Задние регулирую только к техосмотру вручную выбирая зазор....

Зима. Соль. Соль + температура нагрева колодок, приводит к ускоренному процессу коррозии. Колодки прикипают к направляющей суппорта. Появляется гул, повышенный расход топлива, износ дисков. Регулярно снимать колодки, чистить направляющие. Самое главное, смазывать специальной медной смазкой для направляющих тормозного суппорта. И будет вам счастье.

Всё просто - китайцы неудачно скопировали конструкцию LUCAS!!! Оригинал работает безупречно.
Покупаем новые колодки и ремкомплект суппорта. Колодки тормозные, комплект, передние
Hyundai/Kia 58101-4LA00
Колодки тормозные, комплект, передние
1 шт.
24 марта 2018
Обработан
Ремкомплект суппорта тормозного, заднего
Autofren D42221C
Ремкомплект суппорта тормозного, заднего
1 шт.
Кольцо уплотнительное поршня тормозного заднего суппорта
Hyundai/Kia 58232-28300
Кольцо уплотнительное поршня тормозного заднего суппорта
2 шт.
Пыльник тормозного цилиндра заднего
Hyundai/Kia 58233-28300
Пыльник тормозного цилиндра заднего
2 шт.
Поршень суппорта тормозного, сзади
Hyundai/Kia 58213-0U000
Поршень суппорта тормозного, сзади
2 шт.
Пыльник направляющей суппорта тормозного заднего
Hyundai/Kia 58164-4D500
Пыльник направляющей суппорта тормозного заднего
4 шт.
Направляющая суппорта, задняя нижняя
Hyundai/Kia 58222-4D500
Направляющая суппорта, задняя нижняя
2 шт.