?
?
Форум по Hyundai Solaris
Правила форума

Форум по Hyundai Solaris

Топливо или электрика?  

Фото
13 августа, 09:17
Новороссийск
Уже несколько раз такая хрень —заводишь машину, а стрелка тахометра на нуле, не двигается, и мотор работает не так, а хуже реагирует на педаль. Сильнее нажал, и стрелка сдвинулась и стало норм. А бывало, что и глохла и раз еле слышный бах в глушителе слышно было. Вот и думаю, что это за хрень. Всегда раньше 92 лил и проблем не было никогда.Дело в топливе? Что скажете?Но в свете последних событий с топливом на юге, что мы по три часа стоим, чтоб заправиться и качество бензина стало хуже, вот я и думаю, может дело в бензине? Два крайних раза заливал на лукойле 92.Но до этого тоже там же часто лил бенз, но проблем не было никогда. Тогда правда может и бенз был получше... Каталик удален. И, кстати, когда это проявлялось, чек не горел. Может залить 95 и посмотреть, проявится или больше не будет... Или на другой азс. Но при наших реалиях особо не выберешь сейчас.
13
Показать все ответы (6)
Фото
13 августа, 09:40
Краснодар
Это датчик положения КВ. Будет всё хуже, а потом просто не запустится. Заменить несложно самому.
8
Фото
13 августа, 10:05
Тольятти
Датчик положения КВ, так же было, двигатель переходит в аварийный режим тк не может понять - какие обороты ? чек потом загорится, если так дальше ездить, при малой скорости и на хх - начнет жестко троить и тахометр вообще на 0 встанет.
3
Фото
13 августа, 10:52
Санкт-Петербург
Бензин тут не причем, это глючит , а позже умрет датчик положения коленвала. Меняй его , как можно быстрее.
5
Фото
13 августа, 14:18
Новороссийск
Всем спасибо.
2
Фото
15 августа, 09:24
Березники
ДПКВ однозначно, меняй
Фото
15 августа, 09:25
Березники
На Солярисах при данной неисправности машина ещё может двигаться, БУ сам управляет. На других авто маш на даже не заведется
1
Фото
15 августа, 16:52
Новороссийск
Поменял датчик. А вот интересно, если его старый помыть, то толку будет? Или там уже ничего не поможет? Просто я к чему, что например, старые заводские запчасти держаться в разы дольше. У меня 200 тыс пробега и родные подшипники ступичные и шаровые. Только пыльники на них меняли. Какие запчасти столько выходят?
Фото
16 августа, 07:25
Хабаровск
У Солярисов при поломанном дпкв есть такой "прикол" - при неисправном датчике машина будет заводиться, ехать, загорится check. Но если погасить check сканером ELM, то после машина не заведётся.
Фото
17 августа, 00:19
Ачинск
Ну, не знаю, у меня хэтчбек 2012 г., скидывал ошибку и нормально передвигался, на сканере ошибка почти сразу же появилась, а вот чек загорелся позже.
Фото
17 августа, 05:56
Березники
Кабардинский, помыть и почистить датчик никак не прокатит. Датчик это катушка с проводом на сердечнике, провод очень тонкий, с волосок и залит компаундом, пластик или эпоксидка. У тебя вероятно от долгого времени эксплуатации где то обрыв провода, но не до конца, когда при работе авто датчик нагревается контакт восстанавливается, на холодную снова обрыв. У меня так же было, замена вылечила неисправность. Старый датчик разобрал, восстановлению не подлежит
Фото
17 августа, 06:17
Березники
Кабардинский, у тебя машина верх надёжности!??
Я у себя уже впереди подшипники 2 раза менял, шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора раза 3. Задние сайлентблоки 2 раза (видимо первая замена не оригинальные попались)
Пробег 160тыс
Фото
19 августа, 12:32
Новороссийск
Да, ну подшипники точно еще родные. А остальное меняли, сайленты задние 1 раз. А стойки стабилизатора это вообще расходник, в год 2 раза , ну раз точно. Они и стучат противно. А на вид нормальные и не болтаются вроде.
Скажите, резина formula energy как вообще? У кого стоит, что скажете?
Фото
19 августа, 13:12
Санкт-Петербург
Как многие и писали датчик положения коленвала. Было такое и рио 3, и на Солярисе, принципе это одно и тоже.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором