Щелчки - ни что иное, как показатель низкого напряжения, другой причины нет. Не надо ни стучать по стартеру - это не ВАЗ классика, ни лезть в проводку или в замок зажигания! Необходимо банально проверить напряжение аккумулятора и, либо почистить клеммы, либо заменить аккумулятор. Щётки стартера актуально проверять при пробеге НАК >300 000 км.