Рычаги TRW  

Зачем переплачивать, возьми Asam 30119

Допустим. Болты в комплекте есть или искать тоже?

Вообще не могу найти артикул для болта и гайки. Должен быть м8? Есть только на М10. Или я чет не то ищу.

Зачем вам новый болт? Старый работает без нагрузки, зачем менять?

У тебя шаровая на рычаге с канавкой по кругу ( 401604793R RENAULT) или с одной стороны (401602523R RENAULT)? Если судить по авто в профиле то с кольцевой, болты идут тоже разные, с кольцевой проточкой более тонкие. я себе заказал этот болт Asam 30768 (М10) и он не подошел слишком тонкий (у меня шаровая с проточкой с одной стороны, мне нужен болт видимо на 12) Тебе думаю подойдет этот болт.

Нет, немного не так про болт написал. Asam 30768 этот болт выглядит как обычный, а у моего резьба такая же, но часть болта без резьбы немного толще. Гайки одинаковые, а болты по толщине разные.

господа,
а если шаровые стояли с боковой проточкой, а по незнанию угораздило взять с круговой проточкой. Штатный болт не лезет. Но если купить более тонкий болт, предусмотренный для круговой проточки, он же в теле поворотного кулака будет болтаться! Ну ладно, после затяжки болтаться не будет, но будет иметь свободное пространство, которого по моему разумению быть не должно, поскольку болт должен входить плотно. И в тело поворотного кулака в том числе.

P.S. Спасибо за артикулы болтов

Родной болт зайдет, туго но зайдет, диаметр пальца шаровой по моему такой же, но глубина кольцевой конавки немного меньше. Можно намазать солидолом болт побольше, чтоб легче зашел и потом было легче выбить. На пальце шаровой потом остаются вмятины в проточке от болта. Но лучше, конечно поставить шаровую ту какую нужно)

Макс К
пробовал забивать родной болт от боковой, в новую, круговую. Не пошел. Лупить сильнее побоялся. Вдруг заклинит там, еще и на кулак попадешь.

У меня залез, я менял рычаги целиком, с одной стороны подточил немного болт, с другой стороны так забил. Выбивал...медного молотка у меня нет, делал как в детстве учили, чтоб резьбу не испортить, накручиваешь гайку на болт, чтоб наружняя часть по которой будешь бить была заподлицо с болтом, получается что бьешь и по гайке и по болту одновременно, вроде нормально, первый раз туго выходил, потом уже по наработаной вмятине на шаровом пальце легче было. Сейчас совсем недавно поставил другую шаровую ( TRT RS8018 ) с боковой проточкой, не знаю сколько проходит, 341 р вроде не так уж и дорого, Выбор таких шаровых пока совсем не большой, зато с болтом проблем больше нет. Болт подтачивать не советую, т.к. не знаю где такой же новый купить))

Всем спасибо за участие! А теперь продолжение) стал менять сам рычаги. Взял одинаковые трв. С круговой проточкой. До этого замена была у официалов. И вот что вижу. На одном стоят оригинальные болты, а другой: на сайлентблоке просто оцинковка, для шаровой тоже что-то странное. Чуйка) надо было новые брать)