?
?
Mitsubishi Outlander III
Правила форума

Mitsubishi Outlander III

4 WD выбор режима  

Фото
31.10.2019, 08:41
Люберцы
Все доброго времени суток. У меня эта машина первая с полным приводом. Подскажите кто какой режим выбирает 4WD на зиму?
12
Фото
31.10.2019, 08:52
Уфа
Auto
2
Фото
31.10.2019, 09:17
Нижний Новгород
Я езжу на ECO режиме,экономия топлива, второй аут у меня, полный привод включаю только в трудных условиях проходимости
Фото
31.10.2019, 09:20
Санкт-Петербург
На твердой дороге всегда eco. На раскисших грунтовках или по глубокой снежной каше - auto.
Фото
31.10.2019, 09:43
Южно-Сахалинск
Зимой всегда авто, в трудных условиях лок. С этого лета и летом тоже в авто, так как надоело чуть покрытие не стабильное при старте проворачивает передок. Как повлияет на расход топлива не знаю.
2
Фото
31.10.2019, 10:38
Челябинск
Всегда на eco езжу, и зимой и летом. На auto в повороте по каше **** тащит, на eco передок вытягивает
1
Фото
31.10.2019, 12:16
Нур-Султан
Тоже всегда езжу на ECO, и зимой и летом, вот уже пять лет. Владею Аутом с октября 2014 (первый хозяин) и наверное только раза четыре за весь период эксплуатации включал Аuto и то за пределами города.
Фото
31.10.2019, 16:23
Оренбург
Всегда 4WD AUTO. Управляемость, устойчивость, надёжность, удовольствие от езды/управления, проходимость всегда несравненно лучше, чем передний привод. Реальный расход бензина получился даже немного меньше, чем Эко. В снежной каше и грязи - на блокировке - LOCK. Такая машина не первая.
1
Фото
31.10.2019, 17:48
Пермь
В основном ЭКО, на мокрой, скользкой, или в грязи АУТО. Раза четыре включал ЛОК
2
Фото
31.10.2019, 19:17
Лобня
на режиме лок ездить на больших скоростях не рекомендуется т.к. стоит электро муфта
1
Фото
31.10.2019, 20:10
Мурманск
На сколько я понимаю, в режиме ЭКО распределение мощность (перед/зад) 80%/20%, в режиме авто 60/40 и в режиме лок 50/50. Поправьте меня если я не прав.
Фото
01.11.2019, 02:56
Санкт-Петербург
Для того, что бы ответить на этот вопрос надо разбираться в принципе работы привода на Аутлендере 3... (Примечание: у старых версий Аутов в режиме Эко, задняя ось не подключалась при пробуксовке)
Итак, режим Эко - привод идет на передние колеса, в случае пробуксовки, (акцентирую внимание тех, у кого передок тянет...) моментально подключается задняя ось. Можно даже это почувствовать по тяге.
Режим Авто - машина идет постоянно на полном приводе, не зависимо от скорости движения (в отличии от корейцев у которых после 40 - 60 км/ч зад отключается), а вот крутящий момент распределяется компьютером (при начале движения крутящий момент делится между передней и задней осью в соотношнии 50/50, а потом крутящий момент большей частью уходит на переднюю ось для большей устойчивости. В случае изменения условий движения, компьютер своевременно перекидывает крутящий момент на нужную ось (перед или зад).
Режим Блокировки - полный привод с четким распределением крутящего момента между передней и задней осью 50/50, но после превышения скорости 40-60 (точно не знаю) км/ч, блокировка снимается и авто переходит в режи работы трансмиссии - "Авто"
Таким образом, в период сильного дождя ( при большой колейности дороги), гололеда и выпадания осадков в виде снега предпочитаю ездить в режиме Авто, спокойно на КАД перестраиваюсь через переметы.
Надеюсь на то, что кому то моя практика поможет.
7
Фото
05.11.2019, 23:38
Архангельск
Прочитал отзывы. Захотел проверить в реали.
С 2013 ездил на 2.0. Последний год езжу на 2.4.
Обычно езжу на эко. Авто и лок включаю рпзово и в исключительных случаях.
На днях возвращался из Вологды в Архангельск. Без малого 800 км. Выезжал из Вологды было +5. Приехал в Архангельск -5. Ехал по слякоти, скхому асфальту и обледенении.
Вест маршрут ехал на авто. Скорость от 70 до 140 км/ч. В целом мне понравилось в сравнении с эко. Расход 92-го реально чутка меньше (9.7 л/100 км). В первую сторону на эко расход был 10.5. Динамика в обгонах порадовала. Изменения в управляемости не ощутил. Наверное, по расходу топлива все-таки сильнее влияет характер вождения. Поэтому думаю, что сухой асфальт - эко. Дождь, зима - авто.
3
Вопрос решен. Тема была закрыта автором