по поводу нужно ставить пламегас или нет. нужно. проходил это. смысл такой - при удалении ката, повышается как поток газа так и температура. если не ставим пламик (тело которое будет хоть как то на себя забирать часть температурной нагрузки), то начнут с большей скоростью помирать остальные компоненты системы - гофра, глушители. на вопросе выбора качественного пламегасителя стоит заострить своё внимание.
на предыдущей машине с движком G4GC было поменяно 3 пламегасителя, потому что они разваливались от температуры и из них выдувало всю набивку, которая забивала глушитель, благо они были не коллекторные (меняется просто).
