Сроки замены масла в АКПП?  

После совещания, а не совершения.

У меня 3.5 года 80тыс. - планирую по весне менять. официальной информации по замене нет. Читай форум или "мазда-сто" там есть что почитать и за и против.

Направь запрос по эл.почте офиц. дилеру. Копию в Московское представительство

Если не трудно отпишись потом по результату

Масло необходимо менять раз в 60-80 тыс.пробега! Утверждения, типа на весь срок службы, как минимум некорректны! Масло имеет свойство стареть, терять свои физико-химические свойства и т.д. и т.п! Знакомый профессиональный механик обозначил такие цифры, все зависит от условий эксплуатации автомобиля! Придерживайтесь их и ваш друг прослужит вам очень долго! Только не доверяйте работу по замене гаражным профессионалам, можно хорошо попасть после них! Как то так!

Нет масло не надо менять ни на 30 т. км. ни на 120 т.км. в сервисной книжке очень грамотно написано - по состоянию. Это значит вытащив щуп и обнаружив что у вас масло не красноватого цвета а уже темновато черного или хотябы намек на потемнение, то надо менять не зависимо от пробега (значит где-то втопили и оно уже начало гореть) я больше 2 тыс. об. не даю и оно у меня на 140 т. км. как новое.
А так в коробку если автомат, то льеться ATF 6 или Dextron 6.
И всех производителей синтетики я отмечу трех наилучших (перый наилучший):
Motul ATF6 - 105774
Liqui Moli Top Tec ATF - 2381
Castrol Transmax Dextron IV - 156CAA

Уважаемый Кирилл! Не совсем с вами согласен. Масло в АКПП нужно менять, а то что у вас оно выглядит как новое, так это от режима эксплуатации! Но даже при такой не напряженной, как у вас, оно все равно теряет свои свойства, а цвет не отражает фактического его состояния! Никому ничего не навязываю, дело, как говорится, хозяйское! А вот, например, моторное масло, после замены через 2 недели почернело-его тоже надо менять? Конечно же нет. Тоже самое и здесь! Цвет- не показатель!

140 тыс.-это уже достойный пробег, но, похоже, коробка ваша уже давно плачет по свеженькому маслицу! Это не стеб, просто мысли вслух!

Где меняют в Астрахани?

Запомни простую истину в АКПП делай замену масла каждые 50 тыс. (если ты на ней ездить собираешься, для себя)
И не надо ни кого слушать что оно 80-100-150тыс. ходит, или что оно там вообще не меняется, все это понос. Оно может ходить пока АКПП не встанет, и жизнь АКПП будет оч маленькой. А там выбор только за тобой!

Согласен со stason 93! 50-60 тыс. и замена!

Ко мне в сервис недавно приехал мерседес в 124 кузове с пробегом 441 т.км. с акпп в которой не разу не менялась трансмиссионка, в ней даже фильтра задержки мелких частиц не предусмотренно, только плита. Так вот у меня специалисты продиагностировали АКПП ни каких ошибок она не выдала и скорости переключала плавно без рывков. Хозяин очень просто настаивал на замене масла в коробке, только поэтому мы ему и поменяли. А так для особо умных - трансмессионку окрашивают в разные цвета не только для того чтобы допуски не перепутать, но и для того что бы было видно его техническое состояние. Вжарили вы на нем - оно немного подгарело и потемнело, и после этого будет еще больше темнеть, т.к. при перегреве трансмиссионка свои свойства теряет и начинает выгорать - просто можно уровень следить и доливать, если уровень будет внорме коробке ничего не будет. Износ и поломка коробки передачь идет только из-за агресивного стиля вождения, усталости металла или маслянного голодания (когда масла ниже нормы в основном).

Хозяин мерседеса лукавит или кто то, не верю или он инвалид-дедушка.

Дедушка, но факт в том что он не давил особо на газ и трансмиссионочку подливал, доводил до нормы.

:)

Всё правильно, 50 000 - 70 000 и менять масло в АКПП вместе с фильтром. Есть ещё одна мысль, менять масло в двигателе не через 15 000, а через 7 000 - 8 000.

У официальных дилеров рекомендуют замену масла в АКПП. Это их Хлеб. Масло залито на весь срок службы.Вы его меняете для успокоения своей души.

менять , не менять , расскажу притчу ! Жил один дядька , и очень он любил МКПП , жал на сцепление и ездил по старинке , толкаясь в пробках , и вспоминая бескрайние поля среднего Поволжья . И решил он подарок сделать сыну , А сыновья они сейчас начитанные , да Бмв все хотЮт . Но хотелок хватило только на ММс да сдвиглом 2.0 Да на автомате .Говорили ему что масло в ентом автомате пожизненое , да на пробеге в 100 тыров Это не важно , так поменяли , и рывки пропали , и переключатся стала побыстрее , проездил отпрыск 2 года , и упешно припроводил ММС очку в регион Столичный . Только после узнали , что машинка была продана из за начавшихся проблем с АКПП И удивлению старого хозяина не было предела , :- как так да без ремонта ! Мораль : Масло менять нужно !
А в довесок : тут поглядите .
https://youtu.be/KAHlr24iEZM

Поменял с фильтром на 90 тыс

Поменял с фильтром на 90 тыс

Поменял тоже частично на 100000 км. Была замена масла и фильтра.Проехал 3000 км - все в норме. Масло было темное.

Рекомендуют каждые 60 000 км.

а где щуп АКПП чтобы масло посмотреть? что-то не нашел у себя на 2.0 2012

там торчит болт сверху, он откручивается и на нем внутри щуп. погугли в интернете, думаю поймешь

Фото болта можно в студию, собираюсь проверить состояние масла