Замена грм  

на авео ремень не крутит помпу. Поэтому по регламенту замена на 150.000
Я поменял на 130
И при замене ремня надо сразу менять помпу

Помпу меняют при замене ремня навесных агрегатов на 90тыс. ГРМ по регламенту 150тыс знакомый менял на 120тыс с виду ремень выглядел очень хорошо. Родные ремни выхаживают 150тыс, после замены даже если заказывать оригинал то 150 на нем ездить не стоит

Все зависит от состояния агрегатов и ремней. Проверка, по инструкции, каждые 15тыс. Родные ремни ходят дольше чем ролики и помпа.

Откуда Вы взяли 150 тыс км, есть опыт эксплуатации? Завод дает 120 тыс до замены, не рекомендую испытывать до 150, можно попасть в лучшем случае на замену поршневой и головки, в худшем еще и блок придется менять.

Менял на 75т. ремень уже был весь потресканый, если не менять, то хоть посмотрите на него

262 стр. инструкции по эксплуатации. Замена ремня ГРМ каждые 150000км/10лет.

Согласен 10 лет/150 тыс. Только на стр. 256 "сервис и техническое обслуживание".

Всем огромное спасибо!!!

МЕНЯЛ НА 104Т

То что в инструкции написано 150 тыс ничего не значит. Про коробку-автомат там тоже написано, что менять масло через 150, а при тяжелых условиях 75. На самом деле ATF надо менять каждые 40 тыс. В равонах стоит такая же 6т30 и там пишут замена 40 тыс. Иначе риск попасть на ремонт с нашей коробкой очень велик. Я думаю специально пишут такие сроки, чтобы машина выхаживала гарантийный пробег, а дальше...

Сменил на 140к, ремень как новый, ролики чуть начали шуметь. Ставил INAвский комплект. Вторую замену планирую на 200 вместе с маслом в АКПП (первая замена на 100к, менял аппаратом)

номер ремня грм,роликов и помпы на F16D4 не подскажите..оригинальных.кто менял-чтобы 100% подошло)