Помпа подкачки топлива  

Для начала проверь спускной клапан или вентель, на самой помпе может через него происходит подсос воздуха(плохо ракручен или прокладка прохудилась) и из системы уходит топливо обратно в бак. А Яможет еще пропускать через подогрев топливного фильтра, там где разъем питания подгорают контакты.

Если подгорели контакты, то что нужно делать?

Smok779 из Томска всё сказал правильно. У меня первый раз такая проблема выезда с подогревателем, в разъёме контакт прогореть и немного подтекало топливо , подтравливал в систему воздух. Заказал на экзисте нагревательный элемент, проблема ушла. Летом долго не мог найти причину, прежний хозяин установил дом. Топливный фильтр на прорезиненные шланги, так вот один кусок который был ближе к двигателю пропускал воздух. ИЩИТЕ ПОДСОС В СИСТЕМЕ и будете счастливы.

Подгорела контакты, подождите ламельки у разъёма "мама" . Если прогорели то менять, экзист мне отказался искать разъем пришлось химичить, припаял провода сечением не менее 1.5 мм , т.к. токи при включении подогревателя топлива где-то 35А меньше провода диаметром не советую ставить. Вышел из этой ситуации я другим способом, а именно- купил две полоски подогрева лобового стекла в автомагазине и накрутил их на фильтр и утеплил фильтр, но перед этим обрезал болгаркой металлическое крепление на половину (крепеж к корпусу оставил и в него вставил подогрев с утеплителем.

Китайцы вот на этом сайте продают подогреватели для фильтров, находил я и у нас делают, в прмышленных масштабах. Вот ссылка китайского изделия - https://t-b.ru.com/catalog/product/582597929568/#.W_1062hN2dn

меняй подогрев топливного и просто больше его не подключай или на новом перепаяй клемы плохой контакт и они греются и прогорают идет подсос воздуха и топливо уходит в бак

У меня стоит другой датчик, из него выходят провода,а разъем в 10 сантиметрах от помпы.

Вона как!