Антифриз   

чуть поиграться надо будет,сперва слить с радиатора, потом с бачка,потом с блока(там доболи много жидкости и видеале промыть потом водой, гайка на 14, для удобства надо снять катушку зажигания( промывал Первая вода была синей и пенистой. Всего промывал 4 раза до чистой воды. Ожидал, что будет много хлопьев и гадости...но нет. Самое утомительное в процессе - это слив/залив и ждешь пока остынет! :smoke: На последней промывке поменял термостат. Стал отлично. Завел, прогрел чтоб проверить его работу. Работает. Потом опять все слил и залил новую ОЖ. Прогрел. Вроде все: Пробку блока цилиндров посадил на герметик. Крышку термостата не герметизировал, придавилось новой резинкой.)

Спасибо!

И к чему такой гимор? С блока антифриз слить не получилось-хрен открутишь. С радиатора слил, долил свежий. Так, для профилактики. С перегревом проблем не было,тьфу три раза(суеверный). У меня Кросс.12-го года. Цветёт зараза!!! Вот это проблема! Эксплуатация-Москва-область, химию льют-мама не горюй. Рыжики наждачкой хреначу и хамерайтом закрашиваю. Лучше в пятнах, чем в дырах.

Черкесы все цветут. ЛКП ни к чёрту. Тоже за колебался рыжики подкрашивать.

проще каталик снять и пробку с блока выкрутить.

По поводу рыжиков на форуме прочитал, что при мытье машины добавляют в воду средство от ржавчины.

Спасибо! Но вопрос был не про рыжиков.

с блока скручиваеться пробка без проблем, при помощи карданчика и небольшого усилия и ничего не нужно снимать.

Спасибо! Сделал.

Доброго времени суток. Какой антифриз надо заливать? Какой объём?