Полностью согласен с SURFUNом. Разобрать мотор, проверить маслянный насос. А точнее снять его, разобрать, промыть, посмотреть на износ шестерен. Это всего лишь вариант. Я почему так говорю. У меня у самого такая ситуация была. Потертость кулачков тогда мне показалась фактом, на который можно необращать внимание. Итог моей халатности- капиталка мотора. И все это было из-за маслянного насоса, который умирал потихоньку.
Не тяните сэтимделом. Затяните- налетите на неплохую кучку денег. Пройденный этап.