Тупит при разгоне  

Мучаюсь уже пол года с такой же бедой(( По диагностике все хорошо, давление в норме, компрессия в норме. Поменяно куча датчиков, все без толку. Lanos 1.5 Евро 3 2008г.в.
На драйве поговаривают что нужно чиповать на прошивку от BamperDima, другие прошивки только частично решают проблему.
Еще читал такую информацию. После 2008 года была выпущена новая версия офф прошивки для наших авто, мол наш год попадает под выпуск авто с кривой(сырой, тупящей и т.д. и т.п.) прошивкой и те кто были на гарантии шились у офф дилера по гарантии. Такие дела.

Ремень ГРМ по метками?

smitt522, найдите людей с adact.ru, может что скажут..., да и прошить смогут..., а так гадать на кофейной гуще и все подряд менять , только деньги тратить.

Самое главное надо обратить внимание на пробег машины. Если он привыкает 130000 то я уверен что фарсунки не меняли и по этому машину тупить при разгоне,большой расход. Я как и вы искали туже причину но сейчас у меня машина в гору прёт как танк,провалов нет,разгон четкий и признаюсь что вышел на спор с 2115 и просто машина моя его сделала,разогнав 160 и ещё был запас пороха. Скажу сразу что машина 2006 года,пробег без капиталу 500000,форсунки поменял полтора года назад,прошил системе к на эконом режим но капиталу ещё не делал,масло не жрет. Расход 40 литров на 740 км. Так что как то вот так. Если что надо ещё рассказать пишите в контакте

Ремень по меткам,я писала,проверяли всё. Больше склоняюсь к"сырой"прошивке с завода,как пишет smitt522. Как прошьем,отпишусь. Всем спасибо

Marusia2017, не в прошивке дело)) дело в железе... съездите на нормальную диагностику, а потом уже шейтесь...

Прошу прощения за уточнение...'в железе' это в двигателе? Но была капитала,там все новое ..

Marusia2017, железо имеется в виду двигатель, датчики, прокладки двигателя... Банальный подсос воздуха во впускном коллекторе может давать такой эффект...
Ну и не у всех мастеров прямые ручки))
Да и диагносты не все могут правильно читать параметры)

ЗЫ:Мне в свое время на другой машине сказали менять АКПП, цена вопроса 40К р, Покатавшись со сканером выявил проблему и ремонт обошелся в 4,5К р.... причем если б не менял Масло с фильтром обошлось бы в 1К р.))

Marusia2017, попробуйте сюда обратиться (ЛАЗАРЕВ ИГОРЬ НИКОЛАЕВИЧ +7(950)860-80-98, (863)246-38-34) http://chip-tuning161.ru/ или (УЖОВ ЕВГЕНИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ +79286143374, +79034627228)http://auto-doctor61.ru./, это Ростов-на-Дону

Я только что приехал домой после такой же проблемы. Заменил свечи, провода высокого давления, выставил все метки на шкивах. Но оказалось банально - датчик каленвала. Все стало на свои места