Автомобиль оборудован системой блокировки рычага переключателя передач, связанной с педалью тормоза (BTSI).
Для снятия блокировки на заглушенном двигателе, в данное отверстие вставляется ключ зажигания для последующего переключения рычага АКПП.
Про "штырь" не понял, но видимо поможет разбор центральной консоли ( слева и справа от подлокотника два шурупа, потом стягиваем накладку ручника; снимаем часть с подлокотником, далее буду видны шурупы крепления внутри консоли и еще по одному от пассажира/водителя)
