Цепь   Вопрос решен!

у меня 2012г.в. Натяжение цепи на ТО проверили - все ок. На 140 т. км. провернуло цепь, треснул поршень. Заменил цепь, натяжитель и поршень. Оказывается с 2014 года обновили натяжитель цепи, который этого не допускает, при нормальном состоянии цепи.

Не от пробега зависит время замены.
В 2012 г. еще старого образца натяжители ставили, крторые не очень надежные.
Там в крышке дв-ля спереди есть окошечко круглое с заглушкой, через которое можно контролировать состояние натяжителя.
Так вот на натяжителе старого образца при появлении 4-го зуба (так скажем) уже стоит задуматься о замене.
Но у кого-то ходит, хозяин барин.

После 100т км при каждой замене масла просил смотреть растяжение цепи можно компьютером у ОД и на 130т поменял.

Согласно паспортных данных - замена цепи должна осуществляться каждые 120 тыс. Из практики - очень сильно зависит от стиля вождения - у некоторых замена требуется после 60 - а есть товарищи, которые по 150-170 выкатывают.
Рекомендуют после 60 при каждом ТО проверять состояние натяжителя.

У меня г.в. декабрь 2013.
Менял цепь на пробеге около 85, месяца 2 назад.
Начал слышать позвякивания при запуске "на холодную" или мне так казалось что начал слышать ).
В общем поехал в сервис проверить натяжение. Мастер сказал, чувак последнее деление у тебя, опасность !
Учитывая возможные последствия от перескока цепи, я думаю на 80+ пробеге нужно хотя бы проверить что там с делениями, от этого примерно рассчитать будущую замену.

Спасибо большое!