АККАМУЛЯТОР  

заводские параметры 45 А*час,в магазине рекомендуют 60 А*час
Что скажете гуру?

С 2015 года езжу на AKOM Reactor 750, 75А/ч, до 16 года докатывал б/у, в 2017 купил новый. Не знаю, как это - не завестись в мороз машина почти все время на улице, раз в год перед зимой ТО провожу - водички подлить, плотность проверить, и на подзарядку. Генератор что с родным регулятором напряжения, что с китайским справляется с зарядкой

Скажем, что аккУмулятор у меня заменен на Varta
Емкость: 52 А/ч
Пусковой ток: 520 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 207x175x175

Он поменьше родного по длине и высоте, но встал хорошо.

Можно и 60А*час. Но не это должно быть важно, если нет доп оборудования, ждущего эл.энергию.
Пусковой ток важен.

Varta не обслуживаемая 60 а.ч с 2011 г. Полет нормальный

ставил пол года назад Бош Аккумуляторная батарея S4 Silver [12V 60Ah 540A B13] 0092S40050

я купил Кольта уже с казахским аккумом KAINAR 60Ач 500а пусковой ток . зимой вел себя хорошо . в минус 17 машину заводил раз в три - пять дней без проблем .