Уходит антифриз   Вопрос решен!

Корпус термостата смотри,у меня оттуда капал

У меня тоже уходил понемногу, оказалось, была проблема в радиаторе охлаждения, там была еле заметная пробоина, и он там вытекал и засыхал... Как вариант, проверить хорошо радиатор охлаждения.

проверяй постоянно масло, смотри эмульсию. замечаешь неровную работу двигла? если все норм, эмульсии нет. поставь ее на чистое место и дай потарахтеть на холостом ходу, и смотри от куда капает)

Залей "стоп-течь" и забудь о проблеме, не парься и не забивай мозги. Причин может быть масса. Если на работе машины никак не сказывается, то и не стоит заморачиваться. У меня в своё время потёк термостат. Причём потёк так реально! За полчаса лужица была. Залил "стоп-течь" пока ждал термостат(он у нас интегрирован в корпус). Потом валялся ещё с месяц, всё некогда было заехать заменить. Так по уродски установлен, что замена только на СТО. Вобщем оказалась проблема в прокладке по корпусом термостата. Теперь есть запасной термостат в корпусе, но без прокладки.

Месяц назад была точно такая же проблема. Уходила охлаждайка, а от куда не мог найти. На холодную (даже заведённую) ни где не текло. Стоило только прокатиться до полного прогрева- бац и бачок пустой! Короче загнал на подъемник, завел и поднял. Ждали долго (на холостом дизель греется долго) и дождались. Текло из корпуса термостата после его открытия на "большой круг". Отдельно корпус не нашел, брал в сборе. Если интересует номер детали и что стояло в оригенале - пишите посмотрю.

И не забудь в первую очередь снять крышку ремня ГРМ и проверить помпу на наличие течей,а то можно одной доливкой антифриза не обойтись.