Амортизаторы KAYABA   

Привет!!!Да, осенью потекли стойки. Можно было поездить еще не стучали! Но решил поменять. Мой мастер посоветовал каябы! По цене скажу среднечки. Купил за 5000 каждую когда оригинал стоил около 10000 каждая. Видел аналоги и за 3000, но не решился. Сразу ощутил разницу, чуть мягче и плавней глотают ямы. Не знаю как дальше и на сколько хватят, посмотрим!!!

Каяба ставится с завода, передние стойки "летят" через 50-60 тысяч - болезнь модели, увы

Передних стоек хватило на 30 тысяч,потекли обе.Заменили по гарантии.Поставили заводские,сейчас 60 тыс.,пока всё нормально.

Меняли на Аулендоровские, все подошло. На просторах интернета кто-то писал и фотоотчет прилагался, а родные были прилично дороже. Если надо, могу ссылку поискать, только завтра

80 тысяч пробега .стоят заводские, ещё пока живы.

Спасибо за ответы! У меня потекли на 120 тыс. Задние еще держатся.... Так что, приступаю к замене..)

Мне тоже предлагали (не помню фирму - немецкие со сборкой в Китае) за 3500/штука, но я как-то боюсь совершать такие эксперименты....поэтому и рассматриваю КАябу...

NST5360R - правая передняя
NST5360L - левая передняя
NSF9180 - задние на форуме asx все их хвалят, работают как псевдо пневмо подвеска, но цена конь

Серия высокоэффективных амортизаторов KYB New SR Special специально разработана для обеспечения наилучшей управляемости и максимальной безопасности при управлении автомобилем. Серия New SR Special предназначена для автомобилей, преимущественно, японского производства и является конструктивным аналогом европейской серии UltraSR. По сравнению с обычными амортизаторами у амортизаторов этой серии на 50-80% увеличены усилия отбоя и сжатия, что делает автомобиль гораздо устойчивее на высоких скоростях и при агрессивном стиле вождения. Технические отличия заключаются в клапанном механизме измененной конструкции, особом покрытии штока и усилении всех нагруженных элементов амортизатора.

Внешней особенностью всех амортизаторов New SR Special является специальная небесно-голубая окраска корпусов.

Увеличенные усилия отбоя и сжатия (автомобиль более устойчив на высоких скоростях и при агрессивном стиле вождения);
Превосходные показатели при использовании с легкосплавными дисками и низкопрофильными покрышками.

Заказал на зад NSF9180, перед хочу от аута поставить, у кого нить есть мнения по такому комплекту?