АКПП Aisin   

Сталкивался с такой проблемой, только не на супербе, а на КУ7 (ауди). Вылечили заменой гидроблока.

Это проблема всех айсинов для шкод и пассатов, смотреть надо на поршня, возможно порвался и соленоиды.

Проверить можно как то через комп или только при разборе?

для начала поменять масло по максимуму.

масло поменяли на 129000 км полная замена с фильтром на стенде

сейчас пробег 156000

говорят делают диагностику сначала, может быть ?, что связано с датчиками или проводкой или с дроссельной заслонкой,или однозначно что то произошло внутри акпп?

Поздновато масло заменили.(от 40 до 80ккм интервал работы ТМ жидкости).
Обороты повышаются аномально высоко без переключения (не спорт режим, не кикдаун) ?
Если пинается, то обычно проблема в коробке.
Коробка не считается супернадежной.
На ДСГ тоже, если скорость не переключилась на старте, то и мотор ревет, а машина "не едет".
Сходите на профильные форумы шкод с таким двигателем и коробкой, может, найдете ответ быстрее.

У меня была недавно такая проблема. Починил 91 тр.

Тоже кстати иногда попинывается на второй скорости. Думаю масло сменю, пройдет.