Проблема Акпп   

Дикстрон смотри сначала, давно менял ? Может "поджог" его, буксовал, или таскал кого.

начни с замены масла

Уже меняла, ситуация не меняется. Какое масло льёте??

У меня тоже начиналось с пенков, пришлось в итоге всю коробку менять... На форумах говорят, что как правило у Cruze после 50000 АКПП идут под замену, хроническая болезнь.

200 тыс. Пробег, коробка шепчет, не говорите ерунды. Допрадиатор ставьте и будет вам счастье. По пинкам скорее всего замена соленоидов. Были пинки, заменил, все гладко стало.

Эта ерунда мне в 250 т.р. встала. Машина 2011 шушаровской сборки. Вопросом занимался плотно, море форумов перечитал из этого и делаю выводы. Да и есть обзоры по теме, где говорится о проблеме! Вот например один из них https://www.youtube.com/watch?v=eGrRiVrqnjU

Гидроблок в ремонт.

как ремонт может встать в 250тыс, если в МСК под ключ с гарантией ремонтируют коробасы за 80к умельцы форума. Я с покупки мозг дилерам трахал, что у меня неадекват при переключении с 2-3. А потом прокатился на мокке у знакомого.. тоже самое. До сих пор бывает, особенно при смене адаптации/режиме езды. Масло меняю частично при ТО. То что пишут про коробки-вы представляете сколько крузов было продано? Отсюда и такая статистика откзаов. Вы другие форумы читали? По другим маркам? Поверьте, там нифига не лучше, даже у опеля много те же+новые проблемы

Делал работы на дилере Атлант М Лахта, подозреваю, что меня там развели немного, работы делал в 2016, они уже были на издыхание, вскоре они вообще закрылись. Осталась у нас только Атлант М Балтика.

Алексей Владимирович, Вас развели НЕ НЕМНОГО!))) А очень даже на много! От 60к до 80к стоит полная переборка АКПП, причем ее даже и усиленную делают при переборке. Если просто поменять соленоиды, что, скорее всего у автора и есть, то это 20000 руб. И да, все это сказки, что 50 тыс. км. и АКПП под замену! У людей и по 250-300 + тыс.км ходят, все зависит от водителя!