Москва
Всем привет.
Приобрёл машину поло 2011 cfna 1.6 с пробегом 74 т км в прошлом году. Машина успользуется редко и только в городе(пробки и тд). Не так давно в движении проскочил толчок при езде на 2 передаче. заревел мотор(как будто провал) затем последовал пинок и резкий преход на 3 передачу. Происходило это не систематически, и могло быть, а могло не быть десятки километров. Заметил что пинки появляются только на горячую, на холодную абсолютно адекватно. Но решил обратиться за помощью.
Приехал в сервис, никаких индикаторов на приборке не горело. Компьютерная диагностика не выявила ошибок либо отклонением. посоветовали сразу менять(частично) масло в коробке, а затем наблюдать в динамике. Масло было очень чёрное, магниты были как ежики, но крупных фракций не было. Заменили фильтр, промыли поддон. Мастер сказал должно помочь, и ещё приехать через какое-то время на такую же частичную замену.
После замены был рад, что возможно это помогло, но уже буквально чрез пару дней произошло тоже самое. Сейчас это периодически появлеяется. То есть никакого особого эффекта не заметил после замены масла.
Хотел спросить у вас, возможно я не один и уже у кого то были подобные ситуации? Сейчас думаю продолжать ли «расследование» причины этих толчков, снова менять масло или даже углубиться и платить за более дорогостоящий ремон(снятие гидроблока и тд), но поможет ли это или позже мне скажу что вообще нужен капитальный ремонт.
Буду благодарен за любой совет
