По сайлентблокам надо взять калькулятор в руки и посчитать: Сэкономил 3-4 тысячи руб на з/частях но потерял на межсервисной замене при пробеге в 20-25 тыс км: за замену-то деньги те же самые)))) Так, глядишь на оригинале 100 тыс проездишь за 10 тыс рублей за замену, а на гамне всяком за этот же период 4 раза по 10 отдашь. Экономить можно, я понял, только на тормозных колодках, да, может, на фильтрах каких-нить. Остальное оригинал. Ремень ГРМ, правда, поставил Митсубоши, в Екзисте стоит 2000-2500 руб - мне его на сервисе официалы ставили за 6500 руб и с ним же машина с нуля пришла.