Причин этому может быть несколько:
1 Закоксовались кольца, (жор масла и компрессия);
2 Перегрев двигателя. При перегреве, теряется герметичность колец и стенок блока, они начинают пропускать как
давление, так и моторное масло. Косвенный признак – синий дым из выхлопной трубы при работе;
3 Пробита (изношена) прокладка ГБЦ.
Падение оборотов:
1 Качество топлива
2 "Устал" бензонасос или его фильтр
3 "Устали" датчики (чистить, менять): РХХ, EGR, ДК1 или их проводка
4 Свечи
