Скрип салейнтблоков  

При перепресовке нужно мочить в бензине, будет пленка и скрипа не будет, дедовский метод!
А если целиком в сборе ставить и скрип есть- деталь сомнительного качества.- брызни антискрипом-такой продается.
В дождик или сырую погоду наверняка нет скрипа.

Закачай по кубику моторного масла в кожухе шаровых опор и всё пройдёт уже полгода езжу после скрипов

Сайлентблоки скрипят только при отслоении резины от металлической втулки, выход - замена сайлентблока или смазка, что всё равно вскоре приведет к замене.

У меня сблоки стучат. Причем, в салоне не нашли причину. Все заменил стойки, опорники, шаровые, а стук не ушел. Приехал к знакомому, раскачали мы на яме машину и нашли. Бьет сблок со стороны пассажира спереди, а отдает стук на левое колесо. И в салоне слышен стук со стороны водителя.А вот если около машины стоишь, то со стороны пассаж сидения. Попробуй поменять шаровые, только перед заменой набей их смазкой. Сейчас заводы не парятся с этим.

появился скрип. залез под машину и увидел маленький камень под сблок забился, отверткой ковырнул и вуаля, скрип как рукой сняло ))))
поменял стойки и по совету логоноводов не стал менять подшипник опоры, в результате подшипник клинит и опора шевелится издавая скрип, помогла замена опорных подшипников )))

Спасибо Большое за совет!