СЦЕПЛЕНИЕ    Вопрос решен!

Я брал себе Белорусский Фенокс, мастера на сервисе хвалят,ходит не хуже оригинала и цена норм. менять диск и выжимной однозначно ,а корзину если матер спец то проверит просаженность лепестков и износ блина,если норм то менятьне обязательно. я менял без замены корзины на 90тыс, сейчас пробег 160тыс. всё окей, фенокс работает.

Не стоит экономить и думать про отсутствие необходимости менять корзину. Даже если визуально всё норм, лепестки могут ослабевать. Меняете - меняйте весь комплект. Запчасти на пыж не такие уж и дорогие. Можно брать не оригинал (cachs - отличное сцепление). Вам нужно, чтобы где-нибудь на трассе новое сцепление начало пробуксовывать?
У меня пробег 150 тыс., сцепление заводское, вот... тоже морально готовлюсь )

у меня не пробуксовывает , просто пинается коробка , и обороты не сразу с отжима , пару раз палил его когда парковался с ручника, ибо там по другому никак ) пробег 79000 10 гв )

мжно пример где надо парковаться с ручником?

Ну, например, при параллельной парковке, если мало места. Заводишь заднюю часть машины, потом надо продолжить движение назад, чтобы завести перед, но места уже почти нет. Ставишь на ручник и с буксом передвигаешь вбок перед. Но я так делал только на снегу. На асфальте - жёстко ) Да и мощи не хватит.

как то без ручника всегда паралельную парковку делаю , при малом пространстве 3- 4 итерации и норм и сцепление не насилую