Что желательно поменять при замене масла в вариаторе со снятием поддона?   

Масло KLE52-00004
-2 канистры
Прокладка поддона ZZVF ZVX39C
Фильтр масляный (стоит в охладителе за левым колесом) Mitsubishi 2824A006
Mitsubishi2920A096 Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач
Nissan 11026-01M02 Прокладка сливной пробки поддона картера

Фильтр грубой очистки не забудь снять помыть. Под поддоном стоит.
Прокладку поддона я менял на второй замене масла, первый раз оставил родную. Но и самое главное замерь объем слитого масла. По моим замерам должно быть 5,5 литров. Отливаешь с одной канистры 2,5 литра остальное заливаешь + вторая канистра полностью.

Ещё, если будешь менять фильтр в охладителе - там резинка обычно остаётся внутри охладителя от старого фильтра, незабудь вытащить.

Прокладка поддона коробки передач­ Nissan­ 31397-1XF0C­ или 2705A015 MITSUBISHI, или это аналог?

Прокладка поддона От Мицубиси подходит один в один, также как и фильтр + уплотнительное кольцо маслоохладителе. Выбираешь только что из этого по цене дешевле. Проверено на себе

Менял масло в вариаторе в апреле 2017 г. (30 000 км назад).
у меня слилось пости 8 литров старого масла.
Менял фильтр маслоохладителя с кольцом, прокладку поддона ставил оригинальную, т.к. до этого предыдущий хозяин, видимо, ставил неоригинал и поддон сопливил. Сейчас все ок.
Вот что заказывал:
Mitsubishi2920A096 Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач
Nissan31397-1XF0C Прокладка поддона коробки передач
Nissan31726-1XF00 Фильтр масляный маслоохладителя коробки передач
NissanKLE5200004EU Масло трансмиссионное синтетическое "CVT NS-2", 4л

Сделал все так как alexey_z34. Масло залил Idemitsu.
До этого менял только тонкий фильтр, но уже пробег 180 тыс. поэтому я решил посмотреть что там на грубом и на магнитах.
Результат: на грубом фильтре парочка крошек, кстати размерность сетки около 0,5-1 мм, точнее не скажу.
на магнитах пыль весом 2-5 грамм не больше.
Тонкий фильтр потемнел
Вывод все нормально, менять грубый фильтр больше смысла нет, а вот тонкий желательно с каждой заменой.

Согласен с ДЯД, вчера очередной раз менял жижу в вариаторе (пробег 220тык) фильтр грубой очистки чистый, тонкой очистки потемнел, но вчера поменял его первый раз за 10 лет !!!!!
Понимаю, сам в шоке ...

Вот и я ребята, поменять поехал - прокладку покупал зря ибо родная как новая, а та что купил - херня херней оказалась. Грубый фильтр тоже чистый, так мало того не подошел слегка новый, так что выше то что писали где то косяк явно есть, да и не заморачивайтесь с этим. Тонкий фильтр меняем, моем поддон - и усё нормуль. Масло меняю раз в 20тыс, Вариатор в идеале. Езжу на нем как на вариаторе, а не как на коробасе или автомате и горя не знаю. Чего и всем желаю.

Mitsubishi2920A096 Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач 1 шт.
Nissan11026-01M02 Прокладка сливной пробки поддона картера 1 шт.
Nissan31397-1XF0C Прокладка поддона коробки передач 1 шт.
Nissan31726-1XF00 Фильтр масляный маслоохладителя коробки передач 1 шт.
Nissan31728-1XF03 Фильтр масляный акпп 1 шт.
NissanKLE52-00004 Масло трансмиссионное синтетическое "CVT NS-2", 4л, 2 шт.
Плюс замена масла с чисткой поддона у официального дилера мне обошлась приблизительно около 4 000 рублей. (два года назад). Менял только из-за начавшихся подпинований при разгоне, по рекомендации дилера. Теперь едет на удивление плавно.

Подскажите парт-номера фильтров, тонкой и грубой очистки