в результате вскрытие показало следующее. износ двигателя не на 150 т.км как покупал а по оценкам автосервиса от 300 до 400 т. т.е. охренительно покатались до меня, пробег скручен соотвественно или просто даже замена приборной панели (а там пробег). Компрессия от 8 до 17. теперь на ТНВД плевать, тут кап ремонт двигателя оказался. А покупал через знакомство, на доверии. Кинули короче. Может и поэтому есть на ТНВД зацепы на корпусе если снять шестеренный насос с корпуса т.к. пробег большой на самом деле. НЕЛЬЗЯ никому доверять, со знакомыми и их автосервсом теперь разругался, ну буду давать "рекламу", но денег это не вернет. Вопрос новый - контрактный двигатель с Владивостока или капремнот делать?
