Я ставил VAG 3C0199231E месяц - два назад, брал на экзисте 2300р/шт
Тут вопрос финансов, кто-то ставит Lemforder (наверное 1500р/шт), раньше рассыпается он и раньше поменяешь их еще раз. Лично я за оригинал. У меня первый оригинал отходил 100тыс (понятно кто и как и где ездит). По мне дак экономия в 1,5к китай или оригинал ... ну хрен знает ... на машине стоимостью под лям экономить 1,5к.
К дилеру ехать не надо он в сборе с кронштейном, вся работа добраться до него и открутить 2-3 болта.
У меня кстати один болт был с элементами коррозии, все таки заменил его поитогу, в сервисе подобрали от bmw. А так если они впорядке то менять их не надо.
Развал-схождение надо делать, я после замены проверял, были отклонения незначительные, я сделал.
В по поводу выпресовывания резинок - вот это как раз тот момент когда прямо з@еб@ться ради п@еб@ться - зачем усложнять то что итак просто.
