При стоянке, только стояночный тормоз. Советую купить шнур диагностики (Китай или Россия) - не важно, там можно увидеть угол отклонения натяжителя цепи. При малом пробеге двигателя или после недавней замены цепи ГРМ угол отклонения должен составлять от 0 до 2°, при значениях таких показателей от 2 до 4° - необходимо следить за изменениями угла цепи ГРМ регулярно, если показания угла отклонения составляет более 4° необходимо провести визуальный контроль натяжителя и скорее всего замену комплекта цепи ГРМ
Лучше заменять на запчасти последней ревизии.