Загорелись все лампочки и непрерывающийся писк  

Поправка. Включаешь зажигание - горит антизанос, абс, асц, аккумулятор и масленка.
Включаешь двигатель. Масленка и аккумулятор гаснут , а остальное продолжает гореть + зум как открытая дверь.

дополнение. Загорелся чек и стоп. Оказывается пропали тормоза. Видимо не заметил сразу, так как медленно катился последние 100 метров.

Уровень тормозной жидкости проверь. Зуммер сигнализирует о низком давлении Тор. Жид.при выключенном датчике-выключателе по давлению.

Для начала поменяй гидротрансформатор на ГТЦ. Если не поможет то сам ГТЦ и наслаждайся.

Нет тормозной жидкости

Ну что было поделись Или ещё не сделал

Скорее всего, проблема с электроусилителем тормозов,а именно ,с мотором.Стёрлись ламели на якоре электродвигателя.Стоимость запчасти недешёвая.

Вообщем. Поменяли ламели и щетки на моторчике (наверное электроусилитель хз тормозов) в блоке абс. Проехал пару кварталов, та же ситуация. Мастер сказал, что где то в самом механизме блока абс проблема (может где-то закусывает (не знаю) и из за этого идет перенагрузка на моторчик.
Пришлось покупать весь блок абс. Новый стоит 35-32. Взял. бу.. Пока норм. Надо старый разобрать глянуть, но скорее всего мастер был прав.

Ламели с щетками 1600 руб.Работа (снятие/постановка блока абс+прокачка тормозов) 3500. Тормозуха (с прочисткой) 1200 р.

Покупаете машину за 2,7 миллиона и хотите, чтобы ответственные узлы стоили дешево?
Скупой платит дважды, а лох всегда.

ufadoc, вы наверно сотрудник дилера... :) вот и они так рассуждают, рисуя свои цены :) а по моему, не повод задирать цену на запчасть в 50-100 раз больше её себестоимости только потому, что сама машина имеет (необосновано) рыночную стоимость 2.7 миллиона... :(
Кстати, ещё русская таможня, при пересечении границы, не стесняясь набавляет цену (пошлину) от 30 до 85% !!!
А потом ещё дистрибьютор и дилер себя более чем не забывают...
Так что все эти наши "рыночные" цифры отнюдь не повод на что надо ровняться...
В общем, торгаши охренели :((