Фор  

В ютубе денисмеханик обзор делает не именно конечно на п4 3.8 а просто про промывку форсунок можешь посмотреть

Самая качественная промывка форсунок, это снять их и шняги разной в двигло не полетит.)))

Рескуешь очень сильно может по системе поднять всю грязь вместе с баком и тогда конец всей системе впрыска,лучше к мастерам на стенд и промывка Винсом лучше пока не придумали,пожалей машину и деньги,Удачи.

Спасибо большое за совет

Средств полно,но это нужно делать переодически.

всё не сложно-- любое средство повышающее актановое число --- средства хорошо работают от ликви молли - наросты обгорают и всё- снимать форсунки конечно дорого - лейте пока в бак -- ересь про грязь до форсунок не слушайте- есть же фильтр!

https://www.youtube.com/watch?v=tUE5m_UWCz4

По личному опыту. Делал промывку форсунок раз эдак 50-70, на авто разных марок и пробегов. И скажу вот что. Реальный результат от промывки был лишь однажды. Проверял на стенде. В остальных случаях либо никакого эффекта, либо изменения были незначительно видны на стенде ( в работе ДВС ничего не изменилось) пару раз было ухудшение в работе ( форсы начинали капитально лить топляк) . Основываясь на этом, могу сказать что если есть показания о плохой работе форсунок, то лучше их просто заменить. Если конечно ценник не конский.

Я постоянно и уже давно пользуюсь очистителем инжектора от Лавра, заливаю в бак перед заправкой примерно раз в 3т.км. Всех знакомых "подсадил" на него, все довольны. Снижается расход бензина уже после первой заливки, движок работает ровно и самое главное свечи не убивает, а это очень важный момент на наших моторах, так как менять свечи не очень то быстро и просто. Не путайте, есть "очиститель форсунок" от Лавра, это для дизелей.