Замена масла в АКПП Мондео  

Меняю раз в 10.000 Заливаю Фордовое Formula F (для бензинки 2.0) Около 4 литров вливал.

только Motul

Залил Петро Канада дюрон 0-30,5л 100т.км

Лучше заливать оригинальное для акпп смотря как менять будут на установку ставить или частичная замена если частичная то около 5литров если полная то около 10 литров но не забудь про фильтр. На пробеге около 120 тысяч

200 тыс на мондео 4 2.0 дизель акпп айсин, масло не менялось, мнение сервисменов неоднозначное, мое - лучше не менять, в мануале написано на весь срок службы

это всё бред никого не слушай что масло на весь срок службы. надо менять ну я не спец но каждые 80-100 тысяч км. масло можно лить Mobil оно идёт около 8 литров можно купить а поменять лучше у официалов т. к. у них цены не сложешь они предлагали мне за литр 1000 а я купил за 500 в интернет магазине у меня мондео дизель автомат Asin 21 работает супер

в техцентрах рекомендуют частичную замену - 4л, каждые 20-25к км
лить оригинал или
98GX57 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF 3309"

Я эту тему изучил:
Вчера звонил Тверским официалам, говорю масло менять надо в АКПП ФМ-4 коробка AWF-21\1. Они говорят, можете не менять, на весь срок службы масло. Я говорю, но оно горелое сильно. Он говорит тогда частичная замена, 4 литра.

Масло можно не оригинальное. Форд все равно перекупает масло, сам не делает естественно. Главное чтобы это было НЕ УНИВЕРСАЛЬНОЕ МАСЛО. А специальное, с допуском ФОРД WSS-M2C924-A.
Например: (на всех перечисленных маслах есть допуск Форд WSS-M2C924-A)

Toyota TYPE T-IV - (я остановил выбор на нем) есть допуск форд. цена 500р\литр
Мобил АTF 3309 цена около 750 - 850р\литр
Comma Automatic Transmission Fluid ASW Цена около 900 р\литр http://www.commaoil.ru/catalog/oil/element.php?IBLOCK_ID=5&SECTION_ID=7&ELEMENT_ID=47

Вот это проверенные аналоги. По остальным не знаю.

Обсуждаем двигатель или АКПП?
В двигатель лью Мобил 10-30 3000 х1 Formula FE. Пробе за 100000, все ОК!
В коробку лучше только оригинал. ( У самого коробка механика. Залил Мобил, загремела вся коробка. Труханул не на шутку!.. Быстро слил, залил оригинал, потихоньку прикаталась.) Потом узнал что GL-5 лить нельзя !!!!, а только GL-4.
Ну его на фиг эти эксперименты. Хотя люди льют еще Мотюль 300, отзывы хорошие.

На пробеге 250000 коробка начала пинаться. поменяли масло в мотюль сервисе соответственно на мотюль. пинки пропали- уже 40000 работает чётко. родное масло было вообще непрозрачное, меняли прогоном, ушло 11 литров. стоило это всё около 8 тысяч.

Всем привет двиг 2,4 коробка автомат asin кстати очень хор АКП , лил только оригинал форд по причине подгорания , 4 литра пробег около 25 000 ,после до 60 000 , продал машину , но всем рекомендую переодически извлекать щуп и проверять цвет и подгорание ??

Езжу на ФМ4, двигатель 2,3, АКПП AWF21. Пробег 193 т.км.
Стиль езды агрессивный, следовательно нагрузка на АКПП повышенная.
Эксплуатация круглогодичная, т.е. от - 40 до +40 за бортом - тоже вредный фактор.
Масло в АКПП не менял ни разу, хотя каждом ТО спрашивал в Официальном СервисЦентре о необходимости его замены - также говорят на весь срок службы АКПП.
В начале лета, когда каждый день стояла жара 35-38, начались проблемы с перегревом АКПП и двигателя. Выяснилось, что напрочь забиты оба радиатора и пространство между ними: после чистки все сразу пришло в норму.
Сейчас проблем с АКПП нет. Почитав обсуждение о необходимости замены масла в АКПП, я решил сам проверить его состояние и уровень.
Излазив кучу форумов нашел фото коробки и в результате нашел-таки щуп проверки уровня масла в АКПП и достав его удивился - масло почти как новое, светло-желтое и уровень норм.
Значит не врут официалы - не нужно его менять.

На пробеге 140 тыс. появились толчки при переключении со 2 на 1-ую. Частично заменил масло (залил 4 литра FEBI). Толчки практически исчезли. Проехал 15 тыс, купил еще 4 литра - поменяю, т. к. масло сливалось довольно темное. Масло в коробке однозначно необходимо менять каждые 60 тыс.

Я думаю менять надо.Продукты трения никто не отменял! Во всяком случае хуже не будет,а только наоборот...

Всем привет! В итоге кто и какое масло заливает в АКПП? Спецификация на него?

Производитель: MOBIL
Артикул: 98GX57
Наименование: Масло трансмиссионное
Описание поставщика: Трансмиссионное масло MOBIL ATF 3309 (0,946л)
Характеристики:
Подтип товара Трансмиссионное
Наименование Mobil ATF 3309
Класс (тип получения) Синтетическое
Объем 0,946 л
Допуски OEM WSS-M2C924-A; VW TL 525 40-A; ATF T-IV
Описание Предназначено для автоматических трансмиссий.
Я как и большинство на мондеоклубе заливал это масло методом частичного слива. Никаких проблем все работает, + есть допуск форда и стоит дешевле того-же мобила залитого в банку с надписью фомоко. ;-)

В итоге заказал Ravenol ATF T-IV fluid 4014835733046 с фордовским допуском

Равенол обошелся дешевле Мобила.

Меняю частично раз в 20 тысяч. По замене все очень просто, да и масло 3309 стоит адекват.

Больше 3х литров не слить, а в каробке 9 литров. Я обновлял, каждые два месяца, не зависимо от пробега.

поменял полной заменой на установке на Ravenol ATF, с февраля до сего дня нормально. пробег был 75 т км сейчас 78500, а вот масло двигло стал подъедать, то ли из за колец или из за того что зали тотал кварц 9000 5/40 и оно угарает больше.

на 100 тыс. км менял около 7 литров

на 95 тыс менял 12 литров мобила

Поменял на пробеге 101000 полной заменой, до меня не меняли. Залил Ravenol ATF T-WS Lifetime (1800 за 4 литра), для замены понадобилось 12 литров. Старое масло было не деготь, а, скорее, темно-коричневое с мелкой-мелкой взвесью. После замены особой разницы по пробкам не почувствовал, но стоило выехать на трассу - вот там автомобиль преобразился: переключений передач не чувствуется вообще, едешь словно на вариаторе)) Вся операция с маслом обошлась в 10500 рублей. Очень долго сомневался - делать/не делать, но все-таки сделал и не жалею.

Так в мануале написано, что масло в коробке на весь срок службы !

Менял в Нижнем Новгороде в Техцентре Агрегатка.на пробеге 130000.Менять аппаратом не рекомендовали т.к.есть вероятность давлением аппарата поднять муть и положить коробас на стол.Меняли сливом с поддона и заливом равного слитому количества масла 3 раза,Между заливками заводили двигатель и поочередным включением передач прокачивали коробку.Когда выводили уровень масло капало чистенькое.На замену и промывку ушло 11 литров.Заливал Мобил 3309.После замены пробег 11000км.

Менял частично на Mobil 3309 при пробеге 140000. Вылили примерно 4 литра (4.5). Машину оставлял в сервисе, сказали что заливать надо при остывшей коробке. Когда сливали сказали что масло хорошее было, стружки не было, гарью не пахло, даже цвет не изменился. Менял потому что горобка пинаться начала, после частичной замены пинки прекратились.

Масло в АКПП надо меня обязательно!!!! Или коробасу будет п....

Масло 3309 является для Austin'нов оригиналом. Замена не поздней 60т.км. если на сервисе скажут что коробка не обслуживаемая то просто в рожу плюньте...

Заменил месяц назад ,ушло 10,5 л. Мобил 3309. Менял частично, т.е. Слил 3,5 залил столько же , запустил двигатель , по включал скорости с задержкой на каждой по 3-5 секунд.и так 3 раза. Проехал 1,5 км масло чистое.