Tiggo 3 2017  

Машина с 2007 года в 2010 начала сыпаться подвеска теперь подвеску меняю два раза в месяц такой не качественный матерьял

Машина 2007г только в этом году менял аморты все покругу, Стойки стабилизаторов раз в два года.Собираюсь менять топливный насос

Машина 2007г только в этом году менял аморты все покругу, Стойки стабилизаторов раз в два года.Собираюсь менять топливный насос

Машина 2007 года, владею с 2013. По началу тоже менял аморты и опорные подшипники. Потом поставил пружины заказные, аморты каяба ультра сср по кругу и сайлент блоки по кругу. Два года еще не лазил в подвеску, хотя езжу не очень аккуратно.

как он может быть 2007 года ,если модель вышла весной 2017?

Машина май 2017 года, регулировка и прокачка сцепления. подвеска пока супер.

Месяц назад по гарантии по меняли задний правый рычаг в подвеске, а сегодня слышу за стучали косточки - стойки стабилизатора пока еле ощущаешь, но я знаю этот звук. Через две недели обслуживание у дилера посмотрим ,что скажут , может заменят по гарантии. Пробег у машинки 17,500 к.м . Подвеска энергоёмкая мне нравится, но слабая, вернее само качество деталей. Амортизаторы передние на вылет слабые. Кончится гарантия буду подбирать другой марки.

Ездил на сервис в Авангард в Вологде. Как и хотел указал на еле заметный стук в стойках переднего стабилизатора, сказали всё проверим. Итог поменяли масло в двигателе, замена фильтров масло, воздух + салонный. По подвеске не чего не обнаружили, машина сказали у Вас супер эксплуатируйте дальше. Взяли 9,955 т.р , больше я туда не поеду, буду сам обслуживать. Пробег 18,800 км.

Тоже задумывался о смене своего тигренка на этот, но мне сказали, что он будет ржаветь так же, как и мой. Поэтому передумал. Теперь выбираю между тигго 5, 7, хавал Н6 и джели атлас. Последний самый дорогой, зато полный привод