нагрев двигателя  

Тут много вариантов куда смотреть. 1. Перед термостатом есть 1-но контактный датчик проверь провод, либо его замена, он отвечает за стрелку на приборке. 2. Проверка или замена термостата, не вовремя открывается. 3. в радиаторе есть антифриз? если пробка расширителя лопнула, то в бачок выгнало антифриза, а обратно не всосало при охлождении, будет нехватка в радиаторе, соответственно подогрев. 4. провод минуса тонкий на платформу где акк стоит должен быть хорошим. иначе тупит датчик

Если и в радиаторе и в расширительном бачке есть антифриз, то я предположу что помпа банально не гоняет "воду" или просто датчик гонит. Нужно знать точно подключив любой бортовой компьютер в OBDII стандартный разъем (можно даже Bluetooth "свисток" диангностический типа ELM327).
Если антифриз и правда закипает то пахнуть хоть немного но должно. Естественно не эксплуатируйте так мотор. Вы ж его погубите :(
Стрелка никогда не должна превышать середину в идеале!
Ну максимум летом когда за бортом +40 и вы гоните по трассе , как я один раз... вот тогда у меня было +100 постоянно. Но под давлением антифриз еще не кипит при такой температуре. Так что все обошлось.

Дополню тему помпы, поднятую ув. progersan.
Крыльчатка помпы установлена на своем валу обыкновенным прессованием в натяг (без шлицов). Со временем эта посадка ослабевает, а коэффициент теплового расширения никто пока не отменял, и при нагреве антифриза посадочное отверстие в крыльчатке увеличивается и она начинает проскальзывать по валу. Проскальзывание ее тем больше, чем горячее антифриз.

есть elm 327 ни находит протоколы ни на одной программе

Запаха антифриза нет,пара и закипания,бурления нет.Дополню стоит тронутся,проехать буквально 5-10 м даже на скорости 10км как стрелка начинает ползти обратно до середины.

в общем залез еще раз заглянул в радиатор,понял что в радиаторе мало антифриза.По всей видимости предыдущий хозяин заливал весь антифриз в бачек.

по поводу ELM327 и прочего: дело именно в протоколе. На моей протокол Tiggo. Он есть только в одной программе в маркете вроде была редкая , щас не помню точно название и у меня бортовой комп стоит "мультитроникс". Рекомендую последний.

спасибо.я именно мультитроникс и приглядываю

Пробой прокладки ГБЦ, тоже дает скачки температуры двигателя!

У меня была такая проблемма.Решение такое.Снимаешь панель приборов,разбираешь.Там увидешь 5 или 6 резисторов в ряд(сейчас уже не помню точно,но они самые большие) Их нужно пропаять.Далее собираешь,ставишь и далее все будет в норме.Удачи!)))