Я делал так. Прошило у меня катушку, вообще перестала работать, отключил на ней разъем и на трех доехал до дома. Засверлил место прошивки миллиметра на три, четыре вглубь и залил двух компонентным клеем до 300 градусов. Хватило на год. Сейчас поставил новую, а старую еще не смотрел. Если ставить термоусадочную трубку то она со временем прикипает и проблема вытащить катушку зажигания. Когда вытаскивал, порвал корпус, он резиновый, пришлось герметиком клеить и на изоленту. Не делайте так. Лучше найдите прошивку.