Ревизия суппортов.  

Суппортовые болты, направляющие и противоскрипные пластины колодок смазываю МС-1600

Как раз занимаюсь обслуживанием.75 тысяч.Менял тормозную жидкость полностью,колодки- хотя на старых ещё 5-7 мм,Все резинки в норме.Порванных нет.Смазывал пальцы,под резинку поршни.смазок полно,но использовал Смазка для суппортов "SUPERFIT", 100мл.Старую смазку вычищал,новую наносил тонким слоем -много не нужно.Есть видео в тырнете.Вообще я всё это дело тормозное проверяю при каждой переобувке.Смотрю как ходят пальцы и проверяю резинки.Что хочу сказать - всё сделал-обслужил.Поехал левое переднее и левое заднее поршня были заклинили,пришлось разбирать вообще их,цилиндры в отличном состоянии -скорее всего клинило из за резинок которые стоят внутри суппорта.Поменял смазал,одел чехлы.Всё норм.

мс 1600 белая мне не подошла,валяется первый раз ей смазывал,осенью проверял при смене резины,так она в порошок превратилась.Может левая какая,через экзист заказывал.

Супортовая смазка TRW, мажу третий год, раз в год при смене резины на лето, в это же время осмотр пыльников. Открыл для себя способ ухода за резинками: после того как попал на переборку 2-х суппортов, стал смотреть на них внимательней ))) , все резинки обрабатываю силиконовой смазкой (спрэй), обычной что во всех автомагазинах, так же в меж сезонье, резинки как новые остаются никакой грязи на них не липнет. ( вычитал на каком то форуме результат мне нравится). Тормазуха по состоянию меняется, (тестеров на известном сайте много), а лезть в поршни супорта себе дороже да и нет смысла если нет заеданий.

100 000 !!!
Ну, наверное в пределах гарантии кто-то обслуживал.
Хотя бы когда колодки менялись???

ФроГ71
100 000 !!!
Хотя бы когда колодки менялись???

Периодичность замены колодок: передних- 50тыс, задних- 90 тыс. Но это мы здесь ранее обсуждали. Здесь были мастера вождения с дальнего востока, которые меняли передник колодки через 90 тыс. Возможно, это достигается какими то особыми мероприятиями по суппорту: смазками, обтачиванием колодок в местах трения (выяснил недавно, что коллега на работе придает им полукруглую форму, чтобы снизить трение по направляюшим...)
С пальцами- да. Щедро смазал пальцы смазкой trw, как у коллеги выше - стала подклинивать колодка, греться диск. Вычистил, заменил резинку смазал скудно- не подклинивает,

Перечитал весь интернет в поисках смазки и пришол к выводу что единственная смазка которая реально подходит для суппортов это Slipkote 220-R Silicon Disk Brake Caliper Grease. Нашел её в Exist по коду 72983, стоила 905р. за 85гр. Думаю мне на долго хватит. Менял пальцы с резинками на BBP и мазал этой смазкой пол года назад, пока всё отлично. Обязательно нужно хорошо вымыть старую смазку. Мыл ликви молем 3318. Другие смазки превращаются в песок и вымываються. И ещё много смазки не наносите будет клинить.