Дружище, araxnid, я прошел те же круги ада, похоже, с той же проблемой, в жару 28С и выше примерно через 1час движения выскакивает надпись "Недостаточная мощность двигателя" и мотор, подергавшись, глохнет. Постоит минут 20-30 заводится и едет. В прохладную погоду ездит часами, проблема не проявляется. Замены топливного модуля, мойки бака, дроссельной заслонки, замена свечей и пр., на что нагнул дилер, ни к чему не привели. Но распечатки диагностики показали ошибку (по километражу засёк когда проявилась) "низкое давление топлива" Я, так понимаю, мотор у тебя i6 3,2 литра? Думаю у меня "каза" та же, что и у тебя. Скажи, как тебе удалось диагностировать, что это именно датчик давления, а не что-то другое, ведь спровоцировать режим движения и соответствующие погодные условия, чтоб двигатель начал глохнуть не так то просто, чтобы удостовериться в 100% устранении неисправности, неисправность обычно проявляется в какой-нибудь дальней поездке.
Не сочти за труд, подскажи каталожный номер датчика давления топлива в рампе, ты его не путаешь с регулятором давления топлива (LR015294), который там есть и, думаю, тоже может быть причиной?
