Печка не греет, выходим на улицу греться  

Надо же, впервые слышу о такой проблеме. А такой вопрос с намёком: делали 3-4 раза в разных местах или у одного и того же человека?

так может дело не в печке? Термостат рабочий?

>Я уже понимаю что ее не сделать раз и на всегда.
Вам надо в сервис, а не к спецу. Все можно починить, надо просто в правильном месте искать.

Там как раз таки и есть механический привод заслонки. И если там что-то прыгает и щелкает, то вероятнее всего эта заслонка толком не закреплена. От сюда и холодный воздух, и прыжки со щелчками. Ваш спец - лентяй! Ему конечно проще поставить заслонку на место абы как и снять с Вас очередную мзду, чем сделать так, чтобы заслонка больше не вылетала. Термостат тут явно не при чем.

А раз и на всегда - сделать можно! Только надо чтоб у спеца руки были правильными и росли от куда надо. Ну и... Для этого, возможно, придётся разобрать половину передней панели или даже больше.

"Вам надо в сервис, а не к спецу. Все можно починить, надо просто в правильном месте искать."
Давно живу по принципу: Никто не сделает что-либо для тебя лучше, чем ты сам.

Кстати, у меня периодически случается такое, что отопитель перестает нормально греть салон. Но это только в тех случаях, когда проморгаешь уровень в системе охлаждения - совсем немного. От этого магистраль отопителя завоздушивается, но ДВС ещё не перегревается. Решается доливанием антифриза.

Может поможет? Не моё, думаю ilfar72 будет не против .https://www.drive2.ru/l/514070340448551384/

Термостат работает, жижа в норме. Делал в разных местах. Да есть такая болезнь на корсе именно с климатом, это болезнь. На ссылке ручное управление и в ней проще, на климате же все внутри и так просто не подберешься. Если есть ссылка именно как сделать на климате, буду благодарен. На климате уже покупал запчасть заслонки бу но она снова полетела, по-этому буду делать сам но придется в раз сезон подкручивать.

вот эта заслонка ломается на корсе с климатом и ремонт не легкий. сложно подобраться. это болезнь встречается часто. вот и хотел узнать кто как сам решает эту проблему. Понятно что нашел в прошлый раз эту деталюшку за 2 рубля, но ремонт капец! . https://www.drive2.ru/l/5297355/

Как вариант . Пробка может воздушная гуляет. Подними мордочку машины или поставь в подъем на ручник . Открой крышку расширительного бачка, печку на максимум на последнюю скорость. Жди когда прогреется .Можно погазовать или подержать полторы -две тысячи. И смотри в бачок ,будет ли выходить воздух .пузырьки. На этой машине не было,а на Opel Zafire так вылечил теплый воздух из печки .

Добрый всем! На Корсе Д ломается внутри шестеренка привода заслонки. Лечиться только заменой короба целиком, торпеду снимать обязательно. Каждый год пригоняют 2-3 машины с такими проблемами. Меняем пол дня, потому что разбирать нужно всю машину. Фреон и антифриз сливать обязательно.

Всем привет! Напишу сюда, вдруг кому то это пригодится! Если коротко, то эту проблему можно решить самостоятельно и без затрат. Я для себя решил что лучше один раз переведу эту заслонку на горячую и забью на это до Весны, ибо снова она полетит зимой в морозы и не охота парить голову) Решаем сл образом. Со стороны ног ВОДИТЕЛЯ внизу снимаем обшивку на трех шурупах и на двух шурупах обшивку внизу руля и нам открывается полный обзор привода заслонки печки (которая двигается на шестеренке от горячего к холодному) . Покрутив печку с горячего на холодный Вы увидите эту шестеренку сразу. Я сделал просто. На макс горячем механически дотолкал ее до момента защелкивания и ВУАЛЯ сейчас дует как надо и в таком положении ее оставил и привод заслонки сейчас шестеренку крыльчатки отопителя просто не задевает когда крутиться и она всегда стоит на горячем. Заняло это 15 минут! Весной сделаю на обратно! Если кому то в Казани надо с этим помочь, напишите сделаем) Всем удачи на дорогах!

Радик, ради тебя тут зарегистрировался) поможешь если что сделать тепло в машине?