Не давно поменял сцепления начали прокачивать педаль сцепления уходит и жидкость тоже пошла в МКПП, подумали кранты выжемному (подшипнику) сняли МКПП поставили старый, ставим МКПП такае же хрень в это ге пришлось разбираться самому потратил лишние деньги при ремонте. Сам разобрался и выяснилось трубка которая прикручивается к выж., подшипнику и выходит на ружу для соединения с гибким шлангом и прокачкой штуцера сцепления там стоит маленький круглый манжет. Нигде этого нет на форуме я не нашел имейте в виду не подайте дважды на снятия МКПП.
