причин как и писали много, для начала - уровень антифриза, потом - пробка воздушная, попробовать найти уклон, задрать морду авто и погазовать стоя
был случай у меня, поменял на 100ккм термостат, для профилактики, к которому х доберешься, если надо будет, взял Gates, через 800 км, ровно в это время года, на первых морозах, его заклинило в открытом положении - офигеть можно было от холода.., заказал вновь страшный, но надежный оригинальный