Нету тяги  

если раз загорится чек то компьютер ошибку помнит пробовать можно много всего и в итоге конечно методом научного тыка и исключения найдете но думаю можно попробовать сделать диагностику через комп. ещё вырезать каталик и поставить пламягаситель как советовали раньше. у меня были похожие проблемы но не так ярко выраженные вырезал каталик поставил обманку и чип тюнинг и всё езжу не парюсь голова не болит.
А еще есть вариант может если акб отключали дросель надо обучать как не помню там хитрость простаю зажигание включил выключил педаль нажал не помню так же как на бмв
надеюсь чем то помог.

На сколько я понял, ты заменил только бензонасос и фильтр грубой очистки (сеточку), а проблема скорее всего в фильтре тонкой очистке, он должен быть там же, запаян где-то в стакане, замене не подлежит меняется только со всем насосом в сборе.

Там нету больше в стакане ничего) он просто из тонкого пластика мы его обсмотрели весь, там просто технически не может быть ничего(хотя странно), по поводу вырезания каталика,я уже думал но не уверен,что у нас в Симферополе это делают,и вроде как мозги перепрошивать надо!

Если у тебя венгерская сборка, то фильтр впаян в крышку топливного модуля.

не у меня не венгр,япка,короче сегодня выяснилось,что 99.9% капец пришел датчику расхода воздуха!!

Либо датчик положения коленчатого вала. При нем чек мигает и машина гасит работу двигателя а потом включает его...