Саратов
Добрый день.
Друзья, после замены масла проехав 300 км, авто заглохло и больше не заводилось. Вскрытие показало - 13 зубьев на грм долой, распредвал в первом бугеле от шестерни ГРМ сухой, постель задрата, Нашел ГБЦ, все поменял, установил, при ручном движении коленвала масло поднимается по всем каналам на верх. Запустили двигатель с третьего раза. Проработал 13 минут и заглох, больше не заводился. Итог открутился болт, крепящий шестерню распредвала. Распредвал опять стоит в клине, постели сухие. Вопрос - При прогреве перестает качать масленный насос - в чем причина, лампочка давления не загорается???? Кто счто думает по этой проблеме???
