ГУР ремонт или замена?  

Новый 15000р., ремонт 7500р.

Почему решил что ГУР, а может рейка подтекает?

Временами руль вращается туго и толчками.Текла рейка, грешил на неё. Отремонтировал за 15000 руб. Не помогло. Заменил натяжной ролик. Цена вопроса около 4000 руб. Не помогло. Остаётся поменять насос ГУР. Стоимость работы 1800 руб. плюс стоимость насоса.

а сколько лет машине? у меня всё разрешилось значительно проще!

авто 13 года ВЫПУСКА, пробег 135000 км, всё работает, тьфу-тьфу. Но! При замене, однако, новый ремень и один из новых паразитных роликов, который были поставлены оказались не надлежащего качества. Ремень через 13-15000 подрастянулся, а ролик начал подклинивать.Представляете новый ремень GM и ролик пришлось снова менять, ну и замена масла декстрон 6 в ГУРе. А сначала я тоже грешил на ГУР. Пришел к выводу не придерживаться расходников GM, стал выбирать и ставить аналоги из других брендов, и необязательно "раскрученных".

ещё одни вывод: на всех СТО нет классных спецов, которые хотели бы разобраться малыми затратами, действительно по делу и по людски. Только самый максимальный развод и максимальная выкачка денег, а всё решается ЗНАЧИТЕЛЬНО проще. Спасибо инженерам Опель, Машины и моторы надёжные и ремонтопригодные своими силами!

Может быть и привод.Если при поворотах руль подклинивает и при вывернутом руле вправо или влево поддать газку идет скрежет то точно привод.

не поверишь! Это был ремень GM, либо контрафакт, либо заводской брак. Вообщем купил новый ремень, всё нормализовалось.