Вылетел чек и vsa, обороты на 3500 отсечка, набор скорости тупит, что может быть?   Вопрос решен!

Провели осмотр клапана, все на месте провода целые, фишки целые не закисшие, ошибка р2647, не особо хочется тратиться на клапан, либо на датчик.

мотор работает ровно, катушки живые.

При диагностике выдавало такую же ошибку-решилось заменой клапана

Итог по данной проблеме:
снял повторно, промыл куда только можно залить, сам шток в наглую протолкнул шилом( извините ни чего тонкого под рукой не было), опять помыл, поставил и в ожидании пришло чудо))) как долго это будет длиться не знаю.. На разборке клапан 4000 рубля

Не зря там фильтр-сеточка стоит, похоже грязюка при замене прокладки и заклинило

Подобная проблема была.
отсечка 3500, моргает чек, машина ехала еле еле, ехал в другой город,пришлось проехать так 300км, по приезду обратился в сервис: проверили катушки,свечи,компрессию(все отлично), сняли форсунки, форсунки тоже хорошие, а уплотнительные кольца форсунок были слегка подгоревшие, смазали эти кольца чем то типа силикона, поставили на место,и о чудо, чек пропал троить перестало,ошибок на диагностике не показывало,так я и добрался домой без проблем.
З.Ы. В дороге у меня был ЕМЛ он показывал пропуски зажигания во 2-м цилиндре.
По приезду в родной город, я обратился к знакомому в Хонда сервис, он провел мне по новой диагностику и сказал что уплотнительные кольца форсунок под замену (или просто эти колечки перевернуть обратной стороной,как мы и сделали) как он мне сказал что в моей ситуации это распространенная проблема