Если ездишь , в основном, по городу - меняй чаще ,7-8 тыс.. Если в основном по трассам можно и через 10 тыс.не более...Отсутствие угара и цвет масла не играет никакой роли,намного важнее состав.Присадки в масле от пробега и от качества нашего бензина быстро срабатываются и эффективность масла резко снижается.
Из личного опыта по подбору масла - лил оригинал, мотюль, ликви моли молиген.. Остановился на RAVENOL SFE SAE 5W-20. По тому как заработал движок - вижу , что он в восторге от равенола!)))
