Герметизация антенны на кузове 2008 года  

Заезжал задним ходом во двор, не заметил бельевую веревку (так как сама антенна, как например на Тойотах, не поворачивается на кронштейне) подогнул кронштейн. Пытался сам отремонтировать, но там металл хрупкий, пайке не поддается. При сильном дожде поддтекало здорово, один раз почти 3 см уровень воды был в нижней нише багажника, что в полу. На разборках подходящий не нашел (кстати надо подбирать осторожнее: на Эскудо кронштейны другие, на 2005-2008 гг одни кронштейны, после рестайлинга другие). Поэтому пришлось заказать на Эксисте, дорогая вещь от 2500 р. В магазинах запчастей для антенн таких не нашел. Так что успехов в поиске. На всякий случай (Suzuki 39253-65JB0 Кронштейн антены 2880 р.)

Всё просто! Открываем дверь багажника, снимаем плафон освещения багажника, потом задираем обшивку потолка, чтобы пролез ключ. Далее откручиваем гайку крепления антенны, отсоединяем провода и снимаем антенну, перед этим не забываем вынуть ключ зажигания т.к. антенна активная к ней подходит питание, может быть к.з. на кузов с последующей заменой предохранителя. Далее два путя 1. подложить под гайку крепления антенны шайбы, чтобы сильней притянуть резиновое уплотнение к кузову, тем самым достичь гермитизации . 2. Как делал я... Разобрал антенну, промыл плату спирто-бензиновой смесью (удалил различные отложения, образовавшиеся от воды), просушил, обезжирил все детали антенны, включая посадочное место на кузове и наложил на все сочленяющиеся части автогерметик. Собрал антенну удалил излишки герметика с крыши и вуаля 3 год сухо и радио работает стабильно......

Всё таки пришлось отстегнуть боковины в салоне (багажник). Без этого обшивка потолка не достаточно опускается. Но и при этом доступ к болту 10 довольно затруднителен.
Открутил этот болт и вынул антенну. Промазал основание антенны герметиком и всё собрал обратно.

Самое простое и не затратное решение....