Доброго времени суток. Менял на пробеге 140 т.к. (2,4 л 2008). Если лезть в ГРМ, то от частичной замены смыла просто нет, менять лучше все скопом, дабы не лезть туда повторно, исключение может составить только звезда VVTI так как, чтобы ее убить нужно очень постараться (стоимость ее 13 к). При замене морда разбирается целиком, это самое печальное, возможно и можно без снятия, но это будут просто геморрой. Как говорят (типо) в замене нет ничего сложного, но я склоняюсь к тому, что если ты не профильный специалист, то не фиг лезть куда не надо, дороже встанет. Ремонт на СТО встанет порядка 10-14 к. У меня цепь не шумела, но была подвытянута и на башмаках с натяжителем был износ.