Мотор отопителя  

Меняют вроде на мотор от KIA (возможно, портер). Было на форумах. По-ищите!

Но скорее всего у вас что-то с фильтра упало к крыльчатке, когда фильтр меняли.

до меня оказывается ни один (а их было 2) из владельцев не удосужился заменить фильтр, каково было моё удивление после вскрытия крышки не описать, после замены все ок!

А ну поздравляю! Да, мусор шуршащий там может свести с ума!

Звук опять появлялся, дело не в фильтре оказалось, да так и не знаю в чём конкретно, но после полного выключения отопителя через кнопку ОФФ на панели, при утреннем запуске не шумир, а если забудешь выключить кнопочку то капец обеспечен))

Оо. Похоже перекос крыльчатки. Есть смысл извлечь и посмотреть в чём проблема, подточить, возможно. При прогреве пластик меняет форму и зазоры увеличиваются. Летом небось вообще не будет шуметь даже на холодную.

снял моторчик разобрал "до винтика" все смазал смазкой "циатим 221" поставил и забыл!!!!

кстати, на моей моторчик стоит митсубиши!

Недавно была проблема с втулками мотора. Заменил на подшипники качения от дрелей. Посадка вн.8мм. Наружка примерно 19 и 22 мм. Под передний подшипник (ближе к крыльчатке) дополнительно заливал расплавленный полиэтилен для уплотнения наружной обоймы. Подшипники лучше брать подороже (простой стоит от 30 руб). Все хорошо работает, но дешевые подшипники немного шумноваты, особенно на малых оборотах.